注塑成型、裁剪內(nèi)襯、組裝零件、質(zhì)檢打包……連日來，懷化國際陸港經(jīng)開區(qū)箱包產(chǎn)業(yè)園，湖南歐騰箱包制造有限公司生產(chǎn)車間，4條生產(chǎn)線馬力全開，趕制訂單。
“箱包全部出口，訂單已排到6月份。”歐騰箱包負(fù)責(zé)人周兆平介紹，公司每月有40多個集裝箱的箱包從懷化國際陸港起運，銷往歐美、中東、東南亞等60多個國家和地區(qū)。
距歐騰箱包廠不遠(yuǎn)的懷化國際陸港裝卸區(qū)，同樣一派繁忙景象。龍門吊來回移動，卸載從國外運抵的集裝箱貨物；拖掛車往返穿梭，國內(nèi)運抵懷化、準(zhǔn)備集結(jié)出口的商品，在集裝箱中心裝卸入庫。
“已開拓7條國際物流大通道，開通155條國際國內(nèi)運輸線，吸引西部陸海新通道70%的貨物在懷化集結(jié)。”懷化國際陸港發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)人楊芳來介紹，今年前兩個月，懷化國際陸港進(jìn)出口貿(mào)易兩頭旺，已開行班列158列，同比增長66.31%。
今年政府工作報告提出要“擴(kuò)大高水平對外開放”“以開放促改革促發(fā)展”。近年來，懷化從一座不沿邊、不靠海的內(nèi)陸山城，一躍成為湖南對外開放的前沿和窗口，得益于依托建設(shè)懷化國際陸港，堅定不移推進(jìn)高水平對外開放。
向海而興，商通天下。懷化市商務(wù)部門數(shù)據(jù)顯示，構(gòu)建依托“雙通道”、對接“兩大洋”、服務(wù)“雙循環(huán)”的開放發(fā)展新格局，2024年懷化實現(xiàn)進(jìn)出口總額137.6億元，同比增長32.9%，增速連續(xù)3年居全省第一位。以箱包、農(nóng)產(chǎn)品、電子信息、竹木制品、精細(xì)化工等為主的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)集群加快形成，全市箱包皮具及零配件出口3.8億元，同比增長63.1%。農(nóng)產(chǎn)品出口12.6億元，同比增長121.2%。
懷化對外貿(mào)易在跑出“加速度”的同時，也培育出新的增長點?！肮咂囱b”直供香港試點成功落地，蔬菜出口占全省比重躍居全省第二位。打通東盟水果自營渠道，泰國、越南榴蓮?fù)ㄟ^懷化走向全國。開拓非洲自營進(jìn)口礦石渠道，首單二手車出口約旦業(yè)務(wù)落地，全市外貿(mào)數(shù)據(jù)回流取得突破性進(jìn)展。
懷化是西部陸海新通道和滬昆國際大通道在中部地區(qū)的唯一交會點，懷化國際陸港物流通達(dá)東盟、歐美等國家和地區(qū)，是湖南打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地的戰(zhàn)略支撐之一。
挑大梁，建高地。懷化市委書記許忠建表示，懷化將深入貫徹落實全國兩會精神，不斷深化區(qū)域開放合作，主動融入和服務(wù)國家“雙通道”戰(zhàn)略，加強(qiáng)與上海楊浦、海南儋州等地合作，深化與廣西欽州港、海南洋浦港、老撾塔納倫港等國內(nèi)國際港口戰(zhàn)略合作，擴(kuò)大對內(nèi)對外開放“朋友圈”。
堅持開放引領(lǐng)，搶抓國務(wù)院有關(guān)明確支持懷化國際陸港建設(shè)的重大機(jī)遇，深化國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)，加快多式聯(lián)運中心、鐵路專用線、高標(biāo)倉等設(shè)施建設(shè)，積極申報糧食、水果、肉類指定監(jiān)管場所等開放平臺，確保年內(nèi)獲批跨境電商綜試區(qū)。
堅持以產(chǎn)業(yè)牽引物流，大力發(fā)展箱包皮具、木薯、鉀肥、礦石等臨港產(chǎn)業(yè)，力爭懷化國際陸港開行國際班列1200列以上，全力打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放標(biāo)志性工程。
